워프 위치 조정워프 스톱 프레임다음과 같은 관점에서 수행될 수 있습니다.
1. 앞으로/뒤로 조정
날실 특성에 따라: 날실의 크기가 적당하고 단사가 강하면 날실 정지 프레임을 최대한 뒤로 이동할 수 있습니다. 이는 날실 길이를 증가시키고 날실에 가해지는 반복 응력의 크기를 감소시켜 날실 파단율을 감소시킵니다. 날실의 크기가 좋지 않고 잔털이 많은 경우 날실 정지 프레임을 최대한 앞쪽으로 이동해야 합니다. 이는 날실 마찰 길이를 줄이고 날실 끊김 시 날실 정지 감도를 향상시켜 거미줄 결함을 줄입니다. 이 경우 워프 장력도 적절하게 줄여야 합니다.
2. 높이 조절
바탕으로날실조건: 경사 정지 프레임 위치가 높으면 경사 탈락이 적고 경사에 미치는 영향이 줄어듭니다. 그러나 워프 스톱 프레임 감도가 낮아 거미줄 결함 및 워프 누락이 쉽게 발생할 수 있습니다. 또한, 워프 스톱 프레임이 너무 높으면 등받이로서의 기능을 잃게 됩니다. 일반적으로 워프 중지 프레임은 워프 위치선보다 높아서는 안 됩니다. 낮은 날실 방지 프레임 위치는 날실 파손 방지의 민감도를 높이고 거미줄 형성 가능성을 줄입니다. 이는 사이징 품질이 좋지 않고 잔털이 많은 날실에 특히 효과적입니다. 그러나 날실 정지 프레임이 너무 낮으면 드롭 와이어의 진동으로 인해 날실에 가해지는 충격 하중이 증가합니다. 경사강도가 허락한다면 경사정지 프레임을 최대한 낮추어야 합니다.
등받이 높이 조정: 날실 프레임의 높이는 등받이 높이에 맞게 조정해야 하며, 날실 프레임과 경사 사이에 1~2mm의 간격이 필요합니다.
경사 정지 프레임의 경사 위치를 조정할 때 경사 정지 프레임의 위치와 각도가 요구 사항을 충족하는지 신중하게 측정하고 검사하는 것이 중요합니다. 또한, 드롭 와이어가 올바르게 설치되어 있고 날실 끊김을 효과적으로 감지할 수 있는지 확인하십시오. 직기 모델 및 날실 정지 프레임 유형에 따라 조정 방법 및 세부 사항이 다를 수 있으므로 구체적인 절차는 상황에 맞게 조정되어야 합니다.
